Airbus столкнулся с двумя серьезными проблемами за одну неделю, что вызвало панику среди инвесторов
В течение недели Airbus объявил об отзыве программного обеспечения для тысяч самолетов A320 после инцидента с JetBlue и подтвердил проблемы с качеством металлических панелей на некоторых самолетах, что вызвало падение акций компании и обеспокоило авиарынок.
Производитель самолетов Airbus переживает непростой период. В пятницу компания объявила об отзыве программного обеспечения для около 6000 самолетов семейства A320 — самого продаваемого авиалайнера в мире. Отзыв стал следствием инцидента 30 октября, когда самолет JetBlue A320 внезапно потерял управление во время рейса из Канкуна в Ньюарк. В результате происшествия пострадали не менее 15 человек, а самолет был вынужден совершить аварийную посадку в Тампе, штат Флорида.
Европейское агентство по авиационной безопасности выпустило экстренную директиву по безопасности, указав, что причиной инцидента стал сбой в работе системы ELAC, управляющей углами наклона и крена самолета. Airbus сообщил, что интенсивное солнечное излучение могло повредить критические данные в системе управления. В выходные тысячи самолетов получили обновление программного обеспечения, что позволило большинству авиакомпаний избежать серьезных сбоев в расписании.
Однако на этом проблемы не закончились. В понедельник Airbus подтвердил наличие дефектов качества в металлических панелях на некоторых самолетах A320. По данным Reuters и Bloomberg, на данный момент выявлено до 628 затронутых самолетов, из которых более 100 уже передано авиакомпаниям. Проблема связана с производственным процессом одного из поставщиков, в результате которого панели оказались либо слишком толстыми, либо слишком тонкими.
Представитель Airbus подчеркнул, что эти дефекты не создают угрозы безопасности полетов. Тем не менее, компания приступила к подробной инспекции всех потенциально затронутых самолетов, как находящихся в производстве, так и уже эксплуатируемых.
В связи с этими событиями Airbus снизил прогноз по поставкам на 2025 год — с 820 до 790 самолетов. Несмотря на это, компания оставила без изменений финансовые ориентиры на год и планирует опубликовать данные о поставках за ноябрь в ближайшую пятницу.
За последние дни акции Airbus упали на 11% — самое существенное падение с апреля — но частично восстановились, поднявшись на 4% в среду. Тем не менее, за последний месяц стоимость акций компании снизилась примерно на 8%. В текущем году акции Airbus остаются в плюсе почти на 24%.
Для израильских авиаперевозчиков и пассажиров эти события важны, учитывая широкое использование самолетов семейства A320 в международных и внутренних рейсах. Проблемы с безопасностью и качеством могут привести к задержкам и дополнительным проверкам, что скажется на расписании и логистике перевозок. Израильские авиакомпании традиционно активно используют европейскую технику, и ситуация с Airbus требует пристального внимания со стороны регуляторов и операторов.
В то же время усиление конкуренции между Airbus и Boeing, в частности после проблем Boeing 737, оказывает влияние на глобальный авиационный рынок. Boeing демонстрирует положительную динамику с ростом акций на 30% с декабря 2024 года и ожидает увеличения поставок в следующем году, что может изменить баланс сил в отрасли.
Эти события подчеркивают важность контроля качества и своевременного реагирования в авиационной индустрии, где даже незначительные технические проблемы могут вызвать серьезные последствия для безопасности и финансовой стабильности компаний.