ВМС США ускоряют судостроение с помощью искусственного интеллекта, сокращая часы работы до минут
Военно-морской флот США внедряет новую систему на базе искусственного интеллекта, которая значительно ускоряет процессы планирования и строительства подводных лодок, сокращая время выполнения операций с сотен часов до нескольких минут. Вклад в $448 миллионов поможет расширить использование технологии на другие программы судостроения.
Военно-морской флот США объявил о крупном инвестировании в размере 448 миллионов долларов в новую систему искусственного интеллекта Shipbuilding Operating System (Ship OS), разработанную на базе платформы Palantir Foundry. Эта система уже показала значительные успехи в ускорении ключевых процессов судостроения, особенно в планировании графиков строительства подводных лодок.
В одном из пилотных проектов на верфи General Dynamics Electric Boat в Коннектикуте время, необходимое для планирования расписания подводной лодки, сократилось с 160 часов ручной работы до менее 10 минут. Аналогичные улучшения зафиксированы на Portsmouth Naval Shipyard в штате Мэн, где время на проверку материалов снизилось с нескольких недель до часа.
Ship OS направлена на преодоление устаревших технологий и практик, которые десятилетиями тормозили развитие и эффективность судостроения в ВМС США. Основная цель — повысить производительность, улучшить координацию между верфями, поставщиками и ремонтными базами, а также снизить издержки.
В рамках инициативы Maritime Industrial Base Program и Naval Sea Systems Command система будет постепенно внедряться не только на подводных лодках, но и на надводных кораблях, охватывая два крупных частных судостроительных предприятия, три государственных верфи и около 100 поставщиков.
Для Израиля, обладающего сложной морской безопасностью и развивающимся военно-промышленным комплексом, подобные технологии могут стать примером для повышения эффективности собственных судостроительных и ремонтных программ. В условиях региональной нестабильности и необходимости быстрого обновления флота, автоматизация и внедрение ИИ в планирование могут существенно снизить временные и финансовые риски.
Однако важно отметить, что в США проблемы судостроения имеют глубокие корни: устаревшие производственные мощности, нехватка квалифицированных кадров и срыв сроков исполнения крупных проектов, таких как программы Virginia и Columbia. Внедрение ИИ — один из способов борьбы с этими вызовами, что подчеркивает необходимость технологической модернизации и в других странах с активным военно-морским флотом.
