Авиакомпании ужесточают правила по использованию пауэрбанков из-за роста рисков возгораний
После крупного пожара на борту авиалайнера в Южной Корее, вызванного неисправным пауэрбанком, авиакомпании по всему миру ужесточают правила перевозки и использования литиевых аккумуляторов на борту. В 2025 году такие случаи стали происходить значительно чаще, что вызывает серьёзную озабоченность в авиационной безопасности.
В конце января 2025 года на международном аэропорту Кимхэ в Пусане (Южная Корея) произошёл пожар в салоне самолёта Airbus A321 авиакомпании Air Busan. Пожар вспыхнул в багажном отделении из-за вероятного короткого замыкания в пауэрбанке — портативном аккумуляторе с литиевой батареей. Все 176 пассажиров были эвакуированы с использованием надувных горок, однако 27 человек получили ранения, а самолёт был полностью уничтожен огнём.
После инцидента Министерство транспорта Южной Кореи запретило хранение пауэрбанков и электронных сигарет в верхних багажных полках, а также запретило их зарядку через USB-порты самолётов. Аналогичные меры вводят и другие авиакомпании по всему миру — например, в мае Southwest Airlines ограничила использование таких устройств после случая с возгоранием зарядного устройства на борту.
Рост числа подобных инцидентов связан с увеличением количества электронных устройств у пассажиров и распространением дешёвых, несертифицированных пауэрбанков, не оборудованных защитными схемами от перегрева и перезаряда. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) зафиксировало в 2024 году 89 подтверждённых случаев возгорания литиевых аккумуляторов на борту, что почти вдвое превышает показатели до пандемии.
FAA рекомендует авиакомпаниям совершенствовать процедуры пожаротушения и информировать пассажиров о безопасности, включая совет держать устройства видимыми и доступными во время полёта. Это позволяет экипажу быстрее обнаружить и устранить угрозу. Израильские авиаперевозчики пока не публиковали новых правил, однако учитывая высокий уровень безопасности и технологическую оснащённость израильских аэропортов, подобные меры вполне могут быть введены в ближайшие годы.
Пассажирам рекомендуется внимательно следить за состоянием своих пауэрбанков и при появлении признаков вздутия, запаха химикатов или нагрева немедленно прекратить их использование. Экипажи самолетов обучены работе с возгораниям литиевых батарей, используя специализированные огнетушители и огнеупорные контейнеры.
Ужесточение правил перевозки и использования пауэрбанков — важный шаг к снижению рисков на борту, особенно учитывая, что воздушный транспорт остаётся одним из самых безопасных видов транспорта, где каждая новая мера направлена на предотвращение несчастных случаев.